昨天(5月29日),由上海期貨交易所和上海航運(yùn)交易所聯(lián)合主辦的“第十六屆上海衍生品市場論壇——上衍航運(yùn)論壇”在滬成功舉辦,本屆論壇以“航運(yùn)指數(shù)期貨,創(chuàng)新服務(wù)全球”為主題,邀請了業(yè)內(nèi)專家,從國際貿(mào)易形勢、全球航運(yùn)市場,以及航運(yùn)衍生品等方面多角度探討了航運(yùn)與衍生品融合發(fā)展之路。
上海市金融工作局副局長李軍、上海市交通委員會副主任張林、上海期貨交易所理事長姜巖出席“上衍航運(yùn)論壇”并致辭。
上海市金融工作局副局長李軍致辭表示,建設(shè)上海國際金融中心,是黨中央、國務(wù)院從中國改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)全局高度做出的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略決策。今年年初,人民銀行等國務(wù)院八部門聯(lián)合印發(fā)了《上海國際金融中心建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》,進(jìn)一步堅(jiān)定了以金融市場體系建設(shè)為核心,以金融改革創(chuàng)新、金融開放和營造金融環(huán)境為重點(diǎn),加快市場化、國際化和法制化步伐的國際金融中心發(fā)展路線。目前,上海正在抓緊推進(jìn)落實(shí)中央交給上海的三項(xiàng)新的重大任務(wù),國際金融中心建設(shè)也進(jìn)入了最后沖刺階段。上海已經(jīng)成為國際上金融市場體系最為完備的金融中心之一,集聚了股票、債券、期貨、貨幣、外匯、黃金、保險(xiǎn)、票據(jù)等各類金融要素。根植于現(xiàn)貨市場的期貨市場,是金融市場體系的重要一員,在對資源配置、價(jià)格發(fā)現(xiàn)、風(fēng)險(xiǎn)管理等方面發(fā)揮著重要作用。
航運(yùn)指數(shù)期貨是基于金融衍生品,結(jié)合航運(yùn)市場特點(diǎn)的一種衍生品工具。上海應(yīng)該充分利用現(xiàn)有資源和市場條件,加快發(fā)展航運(yùn)衍生品,以適應(yīng)資源配置型國際航運(yùn)中心建設(shè)的需要,提升金融對航運(yùn)業(yè)的能級和服務(wù)水平,使金融成為中國航運(yùn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展、由大變強(qiáng)的重要推動(dòng)力。
1 月 9 日,上海期貨交易所和上海航運(yùn)交易所簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同開發(fā)航運(yùn)指數(shù)產(chǎn)品,將發(fā)揮各自的優(yōu)勢形成工作合力。我們也將積極爭取國家有關(guān)部門支持,加快推出這一產(chǎn)品,我們相信航運(yùn)指數(shù)期貨產(chǎn)品的推出將有助于提升中國航運(yùn)市場的定價(jià)能力,也有助于豐富金融市場產(chǎn)品體系,同時(shí)也可以為航運(yùn)企業(yè)提供風(fēng)險(xiǎn)管理工具,這對推進(jìn)上海國際金融中心建設(shè)和上海國際航運(yùn)中心建設(shè)都具有十分重要的意義。
衷心希望上海期貨交易所以航運(yùn)指數(shù)期貨開發(fā)為契機(jī),進(jìn)一步提升上海國際金融中心配置全球資源的能力,始終圍繞服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)這一宗旨,為衍生品市場和航運(yùn)事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
航運(yùn)是全球貿(mào)易的載體,全球貿(mào)易總量中近90%由海運(yùn)承擔(dān),每年航運(yùn)市場運(yùn)費(fèi)規(guī)模高達(dá)數(shù)千億美元。龐大的市場規(guī)模放大了運(yùn)價(jià)波動(dòng)對航運(yùn)企業(yè)損益的影響,航運(yùn)市場需要運(yùn)價(jià)衍生品來作為規(guī)避價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的工具。十年前,《國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)上海加快發(fā)展現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè) 建設(shè)國際金融中心和國際航運(yùn)中心的意見》(國發(fā)﹝2019﹞19號)即提出,要“加快開發(fā)航運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)衍生品,為我國航運(yùn)企業(yè)控制船運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)創(chuàng)造條件?!笔陙?,上海在航運(yùn)運(yùn)價(jià)衍生品領(lǐng)域積極探索:上海航交所發(fā)布20大類航運(yùn)指數(shù),涵蓋集裝箱、干散貨、油運(yùn)等領(lǐng)域,形成完整的“上海航運(yùn)指數(shù)體系(SHSI)”。其中,中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(CCFI)和上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFI)成為國際集裝箱運(yùn)輸市場風(fēng)向標(biāo),為航運(yùn)衍生品開發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
今天,我們更欣喜地看到,上海期貨交易所、上海航運(yùn)交易所這兩大國家級的金融和航運(yùn)專業(yè)機(jī)構(gòu)正攜手合作,開展集裝箱航運(yùn)指數(shù)期貨的研究與開發(fā)。期望在不久的將來,雙方的合作取得實(shí)質(zhì)性成果,為上海國際金融中心、國際航運(yùn)中心建設(shè)增添新的亮點(diǎn)!
上海期貨交易所理事長姜巖致辭表示,近年來,上海作為海港國際樞紐的地位進(jìn)一步鞏固,并已逐步成為了亞太門戶復(fù)合航空樞紐。新時(shí)代下,上海的現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)功能不斷完善,郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭良好。上海在打造國際航運(yùn)中心的征程中,正大步邁進(jìn),并以“一帶一路”倡議、“長江經(jīng)濟(jì)帶”區(qū)域發(fā)展為契機(jī),不斷實(shí)現(xiàn)新的跨越。
目前,上海國際航運(yùn)中心建設(shè)正處于沖刺階段,根據(jù)上海國際航運(yùn)中心建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020),到2020年,上海要基本建成具有全球航運(yùn)資源配置能力的國際航運(yùn)中心;從國際經(jīng)驗(yàn)看,航運(yùn)中心和金融中心密不可分,提升航運(yùn)金融服務(wù)的競爭力是建設(shè)國際航運(yùn)中心的突破口。期貨市場是金融體系的重要組成部分,在提供定價(jià)服務(wù)、推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、協(xié)助風(fēng)險(xiǎn)管理等方面發(fā)揮著重要作用,期貨市場與航運(yùn)市場的結(jié)合將是提升上海航運(yùn)金融服務(wù)能級的一個(gè)有力舉措。
發(fā)展航運(yùn)衍生品,是上海建設(shè)國際金融中心和國際航運(yùn)中心的結(jié)合點(diǎn),一直受到國家和上海市政府的高度重視。自2009年國務(wù)院公布的“上海建設(shè)兩個(gè)中心”意見(《國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)上海加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)建設(shè)國際金融中心和國際航運(yùn)中心的意見》),到2013年國務(wù)院發(fā)布的“自貿(mào)區(qū)總體方案”(《中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》),再到2018年上海市政府發(fā)布的“國際航運(yùn)中心建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃”(《上海國際航運(yùn)中心建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020)》),都明確提到要發(fā)展航運(yùn)衍生品。目前,隨著中國航運(yùn)市場的發(fā)展以及上海航運(yùn)交易所航運(yùn)指數(shù)影響力的提升,推出航運(yùn)指數(shù)期貨的條件已經(jīng)成熟。
今年是改革開放再出發(fā)的元年,同時(shí)也是上海期貨交易所與上海航運(yùn)交易所深化合作的一年。今年 1 月 9 日,上海期貨交易所和上海航運(yùn)交易所簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同深入踐行發(fā)展航運(yùn)衍生品的理念,共同致力于服務(wù)航運(yùn)市場。
上海航運(yùn)交易所是我國唯一一家國家級航運(yùn)交易所,在航運(yùn)現(xiàn)貨市場和航運(yùn)指數(shù)編制方面有著深厚的積累,為我國培育和發(fā)展航運(yùn)市場做出了重要貢獻(xiàn)。
上海衍生品市場論壇已成功舉辦十六屆。論壇始終以推進(jìn)期貨市場建設(shè)、擴(kuò)大期貨市場開放、服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)為辦會宗旨,主題貼近市場,內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí),已成為國內(nèi)外期貨和衍生品行業(yè)的重要會議活動(dòng)。本屆航運(yùn)論壇從推動(dòng)期貨與現(xiàn)貨行業(yè)的深度融合,更好地為航運(yùn)業(yè)服務(wù)的角度出發(fā),搭建了一個(gè)衍生品與航運(yùn)領(lǐng)域良性互動(dòng)的平臺。